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商品訊息特點
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- 比價面板: 24吋 TN 16:9 寬螢幕
- 亮度: 350 cd/㎡
- 可視角度:170°(H)/160°(V)
- 最高解析度:1920x1080
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工商時報【呂清郎╱台北報導】
美國升息後，亞股資金流向明顯轉變，但拉長至今年來看，外資對亞股仍是買多於賣，根據Bloomberg統計，除日本之外，都是買超，其中台股和南韓仍分別有112和101億美元，印尼及印度也有11和39億美元，觀察新興亞洲基本面與評價面仍具有優勢，2017年亞股行情可期。
日盛亞洲機會基金經理人鄭慧文表示，美國進入升息循環，亞洲各國央行未來進一步降息機率降低，各國刺激經濟計畫較可能轉向擴大財政支出增加公共建設投資，輔以民間消費動能穩健、企業獲利增速加快、大陸經濟持穩，預期2017年亞洲經濟成長動能將提升，亞股預估本益比較全球股市有近兩成折價空間，在基本面與評價面優勢支撐下，明年亞股仍有正面行情可期。
宏利精選中華基金與商品宏利台灣動力經理人游清翔指出，亞股雖面臨全球市場經濟面臨的挑戰，但2017年與2016年相比，大部分地區的資金流、匯率和債券利差預計將繼續維持穩定，使得大環境對股市相對有利；在通膨可望升溫下，亞洲實質利率應可逐步上升，代表亞股受美國未來利率走升負面衝擊程度降低，可望明年將續吸引更多關注。
群益亞太中小基金經理人李忠翰認為，亞洲前景穩定，投資題材多元豐富，根據亞洲開發銀行最新發布的經濟展望報告，亞洲國家在結構性改革提高生產率、投資環境改善等條件支持下，有助經濟保持增長態勢，加上企業獲利情況持續好轉，評價面也相對合理，亞股仍可望吸引資金回流，股市長期向上趨勢不變。
亞洲各國政府基金推行投資、財政、稅改及擴大內需等政策，創造股市投資特點。鄭慧文強調，印尼執行多項吸引外資投資的政策改革，未來經濟情勢持正面看法；印度短期去貨幣化將伴隨低通膨，有利將利率維持低檔，指數修正後估值回歸歷史平均水準，為中長期逢低介入好時點。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
三陽海內外並進，今年不灌水、不盲目衝台數，要實實在在拿下四分之一的機車內銷市場，也就是20萬台起跳；海外則擴大接單量，尤其是東協市場，以中國廈杏SCN成長10％，三陽越南SVN整體轉虧為盈為初步目標。
歷經2年整頓，三陽機車去年內銷16.4萬台、年增47％，增幅居主流品牌廠之冠，市占率近20％，透過店格改造，來客率提升2成以上，整體氣勢不輸機車龍頭廠光陽工業。
三陽工業董事長張宏嘉表示，今年將持續搶攻80萬台的內需機車市場，並以總市占率25％為目標，也就是20萬台，並持續完成100家的經銷商店格改造，以及顧客抱怨24小時內回覆的客戶服務，要端出最高品質的產品。
張宏嘉透露，上任來做了3件事，讓三陽脫胎換骨。一是實施零回修率，做到零缺點；二是積極人氣推動通路改造工程，提升品牌形象；三是在顧客預算範圍內，提供「對的產品」。
張宏嘉表示，實施零回修率已經有了顯著成果，目標做到零缺點，同時力行經銷商通路庫存整頓，持續在不灌水、不盲目衝台數原則下健康成長，配合通路改造工程，要讓車主都有「三陽，不一樣了！」的感受。
除內銷市場外，三陽副董事長兼總經理吳清源指出，將放眼海外，包括大陸、東協市場都需兼顧，不以代工為限，希望能把台灣的機車品牌推向國際，中國廈杏要成長10％，三陽越南初步整頓後會以先拚轉虧為盈為目標。
吳清源說，不只車主，很多經銷商對三陽的改變也有共鳴，像是去年4月推出新New Woo 100，甫上市2個月便熱銷破萬台，讓經銷商重回10年前熱銷欠車盛況，直呼「好久沒這樣！」對經營團隊也更加信任。
吳清源說，響應汰舊換新政策，三陽機車再加碼補助4000～7000元，讓想換車的消費者都能換車，其中Mio、WOO最高補助1萬2800元，希望藉這股政策力道活絡機車市場。
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